Kāpēc biļetes no RIX uz ASV jāsalīdzina ne tikai pēc cenas, bet arī pēc pārsēšanās lidostas?

Personīgi es vienmēr skatos uz kopējo ceļojuma laiku un pārsēšanās punktu, nevis tikai uz zemāko cenu. Piemēram, lēta biļete caur Stambulu vai Londonu var nozīmēt 8-10 stundu starpposmu un papildu drošības pārbaudes, kas nogurdina vairāk nekā tiešs reiss. ASV ieceļošanai ir svarīgi, lai pārsēšanās lidostā būtu ar labu imigrācijas procesu - dažās lidostās, piemēram, Ņujorkā JFK vai Čikāgā, rindas var būt milzīgas, savukārt mazākās lidostās viss notiek ātrāk.

Senāk, kad es vēl strādāju aviācijā, es redzēju, cik daudz problēmu rodas nepareizi izvēlētā tranzīta punktā. Cena ir tikai viens faktors, bet pārsēšanās lidosta var sabojāt visu ceļojumu - esmu pieredzējis, ka lētā biļetē caur Amsterdamas Schiphol vienmēr ir garas rindas un haoss, kamēr piemēram, Minhenē viss ir kā pa diedziņu. ASV gadījumā īpaši svarīgi, lai pirmā ieceļošanas lidosta būtu ar labu imigrācijas infrastruktūru - dažās vietās jāgaida stundām, un tas nav tā vērts, ja ietaupi tikai pāris desmitus eiro.

Pāris reizes esmu iestrēdzis tranzītā lidostās, kur pat 3 stundas ir par maz, lai nomainītu termināli - piemēram, Londonas Hītrova prasa autobusu starp T2 un T5 un vēl otru drošības pārbaudi. ASV lidojumiem svarīgākais ir imigrācijas ātrums, jo dažās lidostās, piemēram, Bostonā, CBP punkti ir moderni un ātri, kamēr Maiami var pavadīt 2 stundas rindā. Ja vēl savienojums ir saspringts, lēta biļete caur nepareizu mezglu nozīmē nokavētu reisu un papildus izmaksas.

Pirmkārt, laika zudums pārsēšanās laikā var būt daudz lielāks nekā cenu starpība. Man ir bijusi pieredze, ka lētāka biļete caur Londonas Getwick nozīmēja piecu stundu gaidīšanu, jo reisi bija slikti saskaņoti, un vēl papildus drošības pārbaudes. Ja jau plāno 12 stundu ceļojumu, labāk piemaksāt 100 eiro par ērtāku savienojumu, nekā pavadīt nakti lidostā.

Pats reiz nopirku lētāko biļeti uz Ņujorku caur Reikjavīku, un tā izrādījās sliktākā pieredze - 4 stundu kavēšanās izmainīja visu grafiku. Izvēloties tranzīta punktu, es vienmēr ņemu vērā, cik ātri tur notiek muitošana un vai ir iespēja atpūsties, jo ASV lidostās dažviet rindas ir milzīgas. Piemēram, caur Minheni vai Helsinki biļetes maksā nedaudz vairāk, bet pārsēšanās ir tik gluda, ka ceļojums šķiet kā pusdienas pastaiga, nevis murgs ar stresu.

Nevajag domāt tikai par dolāriem, jo pārsēšanās lidostas atrašanās vieta burtiski nosaka, vai tavs čemodāns ieradīsies kopā ar tevi. ASV muita un robežkontrole notiek tikai pirmajā ieceļošanas punktā, un dažās lidostās, piemēram, Ņūarkā, bagāžas pārkraušana ir hroniska problēma, ja savienojums ir mazāks par 3 stundām. Es reiz paņēmu lēto variantu caur Čikāgu, un mana soma iestrēga O'Hare uz trim dienām, kamēr Helsinkos vai Minhenē šādi starpgadījumi ir retums.