Ko ņemt vērā, izvēloties nomas auto ceļojumam pa Kalifornijas piekrasti?

Apvienotajās Valstīs nomas līgumā visbiežāk paslēpjas divas lietas, kas beigās izmaksā dārgāk nekā pats auto: apdrošināšanas papildpakalpojumi un maksas ceļu administrēšanas komisijas. Golden Gate tilts un vairāki ātrgaitas ceļi Kalifornijā vairs nepieņem skaidru naudu, un nomas kompānija par katru automātisko maksājumu var pielikt klāt 5 līdz 15 dolārus, tāpēc izdevīgāk ir paņemt savu transponderu vai uzreiz nopirkt kompānijas maksas ceļu paketi.

Vēl pārbaudi, vai līgumā nav vienvirziena nomas maksa, ja plāno sākt Sanfrancisko un beigt Losandželosā, jo tā mēdz būt 100 līdz 300 dolāri, un izvēlies pilnas degvielas politiku, nevis "atgriez tukšu", jo Big Sur posmā uzpildes vietas ir reti un dārgas. Kurā virzienā brauksi, no ziemeļiem uz dienvidiem vai otrādi?

Braucot no Sanfrancisko uz Losandželosu, es sapratu, ka automātiskā ātrumkārba ir obligāta, jo satiksme ir blīva un nogurums ātri pienāk. Izvēlies kompaktu vai vidēja izmēra auto, ja vien nav daudz bagāžas, jo stāvvietas piekrastes pilsētiņās ir šauras un dārgas. Rezervē laicīgi, p

Depozīts tiek iesaldēts uz kredītkartes un mēdz būt 200 līdz 500 dolāru atkarībā no auto klases, tāpēc bez kredītkartes ar pietiekamu limitu var vienkārši palikt pie letes. Ja brauciens ir tikai vienā virzienā, piemēram, auto paņemts ziemeļos un nodots dienvidos, klāt nāk vienvirziena maksa, kas parasti ir 50 līdz 150 dolāri, un to dažkārt var izvairīties, izvēloties kompāniju, kurai filiāles ir abos galos.

Noder arī pārbaudīt, vai cenā ir neierobežots nobraukums, jo lētākie piedāvājumi bieži to ierobežo, un pa piekrasti tie kilometri sakrājas ātri. Man pašai ir nācies maksāt papildus tikai tāpēc, ka rezervācijā tas nebija skaidri norādīts.